1,399.99 $

Marque: APOLLO

Cylindre: 110cc

Moteur: YTX Monocylindre 4T

Tranismission: 4 rapports (N-1-2-3-4)

Mise en route: Kick-Start

 

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La RFZ Rookie a été créée en 2020 sur une base d’un cadre double poutre que l’on retrouve chez différentes marques. En effet une forte demande de la part de leurs clients a poussé Apollo Motors a faire une moto plus basse et mieux adaptée à l’apprentissage tout en gardant le touche RFZ avec ses magnifiques plastiques!

Le kit plastique des modèles RFZ a été développé en France dans leurs bureaux en étroite collaboration avec leurs pilotes usines: ligne de poutre ultra fine, liberté de mouvement maximale, sans aucun compromis pour le placement des composants tout lui va comme un gant. L’intelligence de conception du nouveau kit plastique se ressent dès que l’on s’assoit sur la moto. Après les premiers tours, on réalise la réelle ampleur que génèrent toutes ces différences.

La nouvelle selle RFZ a la particularité d’être extrêmement fine ce qui facilite le maintien de la moto avec les jambes. Cette selle est complètement indépendante aux plastiques et peut donc se démonter en moins de 30 secondes grâce à un système de démontage rapide par le dessus.

Coté moteur, Apollo collabore avec l’usine YTX qui leur fait un moteur sur-mesure 110cc démarrage point mort mais avec un cylindre en aluminium.

Nous vous recommandons d’entretenir votre Dirt Bike avant et après chaque sortie en forêt, terrain de cross.

  • Minicross développée en France
  • Haute qualité, prix mini.
  • Selle démontable à la main en moins de 30 secondes
  • Moteur YTX cylindre aluminium
  • Gripster de roue arrière de série
Montage inclus
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Caractéristiques

MOTORISATION

DÉMULTIPLICATION Couronne 41 dents, Pignon 14 dents :

TYPE DE MOTEUR: YTX Monocylindre 4T

CAPACITÉ D’HUILE: 900mL

REFROIDISSEMENT: Air

CYLINDRÉE: 110cc

ALÉSAGE: 52.4mm x 55.5mm

CARBURATEUR: Apollo PZ19

EMBRAYAGE: Multidisque en bain d’huile

ALLUMAGE: Allumage CDI microprocesseur

MISE EN ROUTE: Kick-Start

TRANSMISSION: 4 rapports (N-1-2-3-4)

TRANSMISSION FINALE: Chaîne 428 KMC renforcée

PARTIES CYCLE

SUSPENSION AVANTSUSPENSION AVANT: Fourche 625mm

BRAS OSCILLANT: Cross acier, monté sur cages à aiguilles

SUSPENSION ARRIÈRE: Amortisseur arrière 280mm

FREIN AVANT: Frein à disque, étrier à doubles pistons

FREIN ARRIÈRE: Frein à disque, étrier à simple piston

ROUE AVANT: Jante acier 12″, axe de 15mm, pneu 2.75-12

ROUE ARRIÈRE: Jante acier 10″ noire, axe de 15mm, pneu 2.75-12

ÉCHAPPEMENT: Cartouche d’échappement en acier

SELLE: Volt Noire, démontable par le dessus

RÉSERVOIR: Acier 4.7L

COULEUR: Rouge et Bleu

GUIDON: 22mm acier

CADRE: Cadre double (3 points d’ancrage moteur)

POIGNÉES: Apollo noire

DIMENSIONS

HAUTEUR DE SELLE: 730 mm

EMPATTEMENT: 1140 mm

GARDE AU SOL: 220 mm

POIDS: 66 KG