1,499.99 $

Marque: APOLLO
Cylindre: 110CC
Moteur: YTX MONOCYLINDRE 4T

Transmission: 4 rapports (N-1-2-3-4)

Mise en route: Kick-Start

 

Catégories :

Le RFZ Start a été créé en 2016 sur la base d’un châssis double poutre que l’on retrouve chez différentes marques. En effet une forte demande de leurs clients, a poussé Apollo Motors à fabriquer une moto plus basse, mieux adaptée à l’apprentissage tout en gardant la touche RFZ avec ses beaux plastiques !

Le kit plastique des modèles RFZ a été développé en France dans leurs bureaux en étroite collaboration avec leurs usines pilotes : ligne de faisceau ultra-fine, liberté de mouvement maximale, sans aucun compromis pour le placement des composants tout lui va comme un gant.

L’intelligence de conception du nouveau kit plastique se ressent dès que l’on s’assoit sur le vélo. Après les premiers tours, on se rend compte de l’ampleur réelle que génèrent toutes ces différences. La nouvelle selle RFZ a la particularité d’être extrêmement fine ce qui facilite le maintien du vélo avec les jambes. Cette selle est totalement indépendante des plastiques et se démonte en moins de 30 secondes grâce à un système de démontage rapide par le dessus.

Fini les crevaisons, ce vélo est équipé d’un gripster de roue à l’arrière pour bloquer la chambre à air et éviter l’arrachement de valve ! Côté moteur, Apollo collabore avec l’usine YTX, qui en fait un moteur 125cc de démarrage, mais avec un cylindre en aluminium.

Nous vous recommandons d’entretenir votre Dirt Bike avant et après chaque sortie en forêt, cross country.

  • Minicross développé en France
  • Haute qualité, prix mini.
  • Selle amovible à la main en moins de 30 secondes
  • Fourche et amortisseur
  • Volt Racing développés en France
  • Moteur à cylindre en aluminium
  • YTX Série de roues arrière Gripster

 

Caractéristiques

MOTORISATION

MOTORISATION CARACTÉRISTIQUES :

DÉMULTIPLICATION Couronne 41 dents, Pignon 14 dents :

TYPE DE MOTEUR: YTX Monocylindre 4T

CAPACITÉ D’HUILE: 900mL

REFROIDISSEMENT: Air

CYLINDRÉE: 110cc

ALÉSAGE: 52.4mm x 55.5mm

CARBURATEUR: Apollo PZ19

EMBRAYAGE: Multidisque en bain d’huile

ALLUMAGE: Allumage CDI microprocesseur

MISE EN ROUTE: Kick-Start

TRANSMISSION: 4 rapports (N-1-2-3-4)

TRANSMISSION FINALE: Chaîne 428 KMC renforcée

PARTIES CYCLE

SUSPENSION AVANTSUSPENSION AVANT: Fourche Volt V-ONE 625mm

BRAS OSCILLANT: Cross acier, monté sur cages à aiguilles

SUSPENSION ARRIÈRE: Amortisseur arrière Volt V-ONE 280mm

FREIN AVANT: Frein à disque, étrier à doubles pistons

FREIN ARRIÈRE: Frein à disque, étrier à simple piston

ROUE AVANT: Jante acier 14″, axe de 15mm, pneu 2.75-14

ROUE ARRIÈRE: Jante acier 12″ noire, axe de 15mm, pneu 3.00-12

ÉCHAPPEMENT: Cartouche d’échappement en acier

SELLE: Volt Noire, démontable par le dessus

RÉSERVOIR: Acier 4.7L

COULEUR: Rouge et Bleu

GUIDON: 22mm acier

CADRE: Cadre double (3 points d’ancrage moteur)

POIGNÉES: Apollo noire

DIMENSIONS

HAUTEUR DE SELLE: 760 mm

EMPATTEMENT: 1145 mm

GARDE AU SOL: 270 mm

POIDS: 66 KG